AVAS（车辆声响警报系统）系统, STC32G8K64-LQFP48/32 做主控，电路如何设计

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汽车中 CAN-FD 常用的波特率



汽车CAN-FD常用波特率详解 - DeepSeek

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可能要用下面这套系统的思路来做 AVAS 音频：
STC32G8K64工作在 30MHz, 外挂晶振，确保 CAN通信



51开源 180MHz-PWM-仿USB声卡播放立体声音乐@STC32G12K128, USB-CDC实时传输音频 - 51 发烧友，UAC，极致音频，大国工匠，艺术人生，乐林漫步 国芯人工智能技术交流网站 - AI32位8051交流社区


【新提醒】51 开源：USB声卡-STC32F-HSPWM驱动MOSFET做D类功放直接驱动音箱24V供电输出60W+60W - 51 发烧友，UAC，极致音频，大国工匠，艺术人生，乐林漫步 国芯人工智能技术交流网站 - AI32位8051交流社区

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44.1KHz 的音频，常用 16.9344MHz

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新能源汽车如有CAN通信，有几条CAN总线？
如有几条CAN总线，如有500K速度的CAN总线,
还会有 250K速度的CAN总线吗 ？
还会有 125K速度的CAN总线吗 ？

AVAS系统CAN通信速度分析与解决方案 - DeepSeek

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如果接收 250K, 125K 的 CAN 通信速度，
STC32G8K64 就可以接 I2S-DAC, 做 AVAS,

否则，只能 PWM 发声

梁***

神*** 发表于 2025-9-11 22:45
如果接收 250K, 125K 的 CAN 通信速度，
STC32G8K64 就可以接 I2S-DAC, 做 AVAS,

I2S接口，播放CD音质，采样44.1KHz立体声，则MCLK=256*0.0441=11.2896MHz，
选择晶振为22.5792MHz，系统时钟2分频从P5.4输出11.2896MHz做MCLK。
此时，CAN波特率只能是250KHz或125KHz，误差均为0.4%。

如果使用PWM输出，经过低通滤波送功放，则12MHz的晶振，PLL倍频至144MHz给PWM，
采样44.1KHz，则PWM周期为144000/44.1=3265，声音要做一定的限幅。
如果使用12位PWM，则采样率为144000/4096=35.156KHz。
如果PWM接成D类功放输出，则使用11位PWM，
PWM频率为144000/2048=70.3KHz，4欧姆负载，
则输出LC滤波使用68uH+6.8uF，截止频率7405Hz。